CGK LÀ SÂN BAY NÀO

     

Sân bay nước ngoài Soekarno-Hatta nằm bí quyết trung tâm khoảng chừng 30km về phía Tây hà nội Jakarta. Đây là trong những sân bay hiện đại và sôi động nhất ráng giới. Sân bay đóng vai trò quan trọng đặc biệt cho sự cải cách và phát triển của hà nội Jakarta (Indonesia) bao gồm cả kinh tế, văn hoá - làng mạc hội và du lịch. Trường bay được để tên bằng cách ghép tên của 2 vị Tổng thống và Phó tổng thống đầu tiên của Indonesia là Soekarno với Mohammad Hatta.

Bạn đang xem: Cgk là sân bay nào

Giới thiệu về sảnh bay nước ngoài Soekarno-Hatta

- tên đầy đủ: Sân bay nước ngoài Soekarno-Hatta

- Mã sân bay: CGK

- Mã quốc gia: + 62

- Điện thoại: +62 21 5590018

- Số bên ga: 4

- giờ GMT: +7

- khoảng cách từ sân bay quốc tế Soekarno-Hatta tới trung tâm hà thành Jakarta: Khoảng 30km

*

Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta

Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta của Indonesia bây chừ đang đưa vào khai thác các chuyến bay thẳng giữa tp hà nội Jakarta cùng hơn 70 điểm đến lựa chọn trên toàn cầm giới. Số lượng này dự con kiến lên rộng 100 điểm trong tương lai.

Những năm sát đây, trung bình mỗi năm trường bay đón rộng 52 triệu lượt khách mang lại và đi. Điều này đóng vai trò rất to lớn và đặc trưng trong việc cải cách và phát triển các mặt tài chính của xứ vạn đảo.

Sân bay Soekarno-Hatta cũng đang được cơ quan chỉ đạo của chính phủ Indonesia tập trung đầu tư chi tiêu phát triển rộng về đại lý hạ tầng nhằm tăng thêm khả năng tiếp nhận chuyến bay, năng lực ship hàng hành khách,... Trong thời hạn tới, với mong rằng sẽ bắt kịp với sảnh bay thế giới Changi của Singapore.

Lịch sử sinh ra và cách tân và phát triển của sảnh bay quốc tế Soekarno-Hatta

Sân bay nước ngoài Soekarno-Hatta được bắt đầu khởi công xây dựng trong tháng 12 năm 1980 và ngừng vào tháng 3 năm 1985. Khi mới xây dựng, trường bay chỉ có nhà ga T1 để giao hàng các chuyến cất cánh nội địa.

Đến mon 3 năm 1987 dự án công trình cải tạo thành và nâng cấp sân bay lần 1 được thực hiện. Dự án lần này chủ yếu tập trung vào vấn đề xây dựng bên ga nước ngoài T2 để giao hàng cho các chuyến bay quốc tế. Bài toán nâng cấp ra mắt trong vòng 5 năm, cho năm 1992, bên ga T2 đang đi vào hoạt động.

*

Sảnh check-in của nhà ga T3 sảnh bay quốc tế Soekarno-Hatta

Nhà ga T3 tiếp tục được xây dựng sau đó và đi vào chuyển động năm 2019. Việc xây dựng thêm công ty ga này đã hỗ trợ nâng hiệu suất của trường bay từ 18 lên 38 triệu lượt khách mỗi năm. Ngày 15 mon 11 năm 2011, bên ga T3 đã bao gồm thức mở cửa cho các chuyến bay quốc tế của hãng sản xuất hàng không AirAsia.

Sân cất cánh Soekarno-Hatta hiện vẫn đang thường xuyên được mở rộng, nâng cấp, dự kiến nâng công suất giao hàng lên tới rộng 110 triệu hành khách/năm khi nhà ga T4 hiện tại đang xây dựng chính thức được đi vào hoạt động.

Cấu trúc và hạ tầng của sảnh bay thế giới Soekarno-Hatta

Đường băng

Sân bay thế giới Soekarno-Hatta hiện giờ đang bao gồm 3 đường băng cất - hạ cánh, bao gồm:

Đường băng 1 (07L/25R): kích cỡ 3600 x 60mĐường băng 2 (07R/25L): kích thước 3660 x 60mĐường băng 3: form size 3000 x 60mTrong đó, Đường băng 1 nằm ở phía nam của sân bay, còn Đường băng 2 và 3 sinh hoạt phía Bắc.

Sân đỗ tàu bay

Sân đỗ tàu bay của sân bay thế giới Soekarno-Hatta rất có thể đón tiếp những máy bay cỡ trung và cỡ khủng như A320, A321, A380, B737, B747, B787,...

Nhà ga 1: 60 địa chỉ đỗ trang bị bayNhà ga 2: 43 vị trí đỗ đến máy bay thân eo hẹp hoặc 31 vị trí nếu đỗ cùng lúc cả máy bay thân rộng cùng thân hẹpNhà ga 3: 64 địa điểm đỗ cho máy cất cánh thân thon hoặc 51 địa chỉ nếu đỗ đồng thời cả máy bay thân rộng với thân hẹpNhà ga 4: Dự loài kiến 75 địa chỉ đỗ tàu bay với diện tích sân đỗ rộng 40 nghìn mét vuông

*

Một phần sân đỗ tàu cất cánh của trường bay Soekarno-Hatta (Indonesia)

Nhà ga hành khách

Sân bay nước ngoài Soekarno-Hatta bây giờ đang tất cả 3 công ty ga hành khách T1, T2, T3 đã đi vào vận động và đơn vị ga T4 vẫn trong quá trình hoàn vớ để bước vào sử dụng trong tương lai gần.

Hành khách rất có thể di chuyển giữa 3 đơn vị ga hiện tại bằng hệ thống SkyTrain trong sân bay hoặc xe buýt nhanh miễn phí.

*

Sơ đồ toàn diện và tổng thể 3 bên ga của sảnh bay nước ngoài Soekarno-Hatta

Nhà ga T1Nhà ga T1 trường bay Soekarno-Hatta chủ yếu thức hoạt động từ năm 1985 và nằm tại phía phái nam của sân bay. Công suất phục vụ tại đơn vị ga này đạt 18 triệu lượt khách/năm. Đây là nơi buổi giao lưu của các hãng bay nội địa Indonesia.

*

Nhà ga T1 - trường bay Soekarno-Hatta

Không gian bên ga gồm gồm 2 tầng và được tạo thành 3 công ty ga phụ hình phân phối nguyệt liên kết với nhau qua hệ thống hành lang. Tại sân Đến và Sảnh khởi hành của phòng ga có các quầy làm giấy tờ thủ tục bay, khu kiểm soát an ninh, phòng đợi VIP, quầy tin tức du lịch, cũng như các nhân tiện nghi sắm sửa và nạp năng lượng uống,..

Tổng cùng Nhà ga T1 25 quầy làm thủ tục, 5 băng sở hữu lấy tư trang và 7 cổng lên lắp thêm bay.

Xem thêm: Lịch Sử Hình Thành Chợ Nổi Cái Răng : Văn Hóa Sông Nước Của Đất Tây Đô

Nhà ga T2Nhà ga T2 trường bay Soekarno-Hatta nằm đối diện với đơn vị ga T1 chếch thanh lịch phía Bắc. đơn vị ga này hoạt động từ năm 1991 với năng suất 19 triệu lượt khách mỗi năm.

Bên cạnh chức năng phục vụ khách du lịch nội địa, thì T2 còn ship hàng các chuyến bay quốc tế giữa Malaysia, Thái Lan, Singapore cùng Philippines và hà thành Jakarta.

*

Sảnh hóng tại T2 của sân bay Soekarno-Hatta

Cấu trúc với phân bố các khu vực công dụng của nhà ga T2 tương tự như như T1. Tuy vậy có thêm quầy kiểm soát và điều hành thị thực/hộ chiếu, thu đổi ngoại tệ,... để ship hàng hành khách từ nước ngoài.

Các thương mại & dịch vụ tiện nghi tại nhà ga này gồm gồm khu tải sắm, khu độ ẩm thực, phòng VIP, phòng trưng bày, thánh địa Hồi giáo, quanh vùng được phép hút thuốc, quầy thu thay đổi ngoại tệ,...

Nhà ga T3Nhà ga T3 của sân bay quốc tế Soekarno-Hatta được xây dựng ở phía Đông Bắc trường bay và khánh thành vào năm 2016.

Ý tưởng thiết kế trong phòng ga T3 rước từ cuộc sống thường ngày hiện đại và thân thiện với môi trường, khuôn viên ở trong phòng ga rất rộng và “xanh". Công suất trong phòng ga này đạt mức 25 triệu lượt khách/năm.

*

Nhà ga T3 - sảnh bay nước ngoài Soekarno-Hatta

Cũng hệt như T2, bên ga T3 là nơi giao hàng cả bay nội địa và quốc tế. Tuy nhiên, ngay gần như tổng thể các chuyến bay thế giới từ khắp địa điểm trên nhân loại đến sân bay Soekarno-Hatta đã hạ cánh tại T3.

Nhà ga được thiết kế với và tạo với 4 tầng riêng biệt biệt:

Tầng trệt: Sảnh tiếp đón quý khách đến và kết nối với Ga tàu điện ngầm, kho bãi đậu xeTầng 1: sảnh Khởi hành, tất cả phòng hóng và các cổng lên vật dụng bayTầng 2: sảnh làm giấy tờ thủ tục check-in chuyến bay trước khi kiểm tra an ninh ở khu vực D, E, F.Tầng lửng: Nơi giao hàng đồ ăn, thức uống của những nhà hàng, tiệm cafe, quầy nước tiểu khát,...Nhà ga T4Theo kế hoạch, công ty ga T4 đang rất được xây dựng và sẽ hoàn tất để mang vào khai thác các chuyến bay vào thời điểm năm 2022. Công suất dự kiến của nhà ga này ước tính lên tới 45 triệu lượt khách, với mức 140.000 chuyến cất cánh mỗi năm.

*

Phối cảnh bên ga T4 sảnh bay nước ngoài Soekarno-Hatta

Nhà ga được thiết kế theo phong cách theo hình chữ “H” với các trang sản phẩm công nghệ tân tiến, họa tiết thiết kế kết hợp hợp lý giữa vẻ đẹp truyền thống lâu đời địa phương với tính hiện nay đại, quý phái trọng. Đặc biệt những tiêu chí xây đắp đều bảo đảm tính “xanh”, thân thiết với môi trường.

Thông tin những hãng hàng nhỏ bé tại sảnh bay quốc tế Soekarno-Hatta

- Đường bay nội địa: Vé sản phẩm công nghệ bay trong nước đến Đại đô thị Jakarta hiện đang được khai quật bởi một số trong những hãng sản phẩm không như: Lion Air, Air Asia Indonesia, Aviastar, Adam Air, Airfast Indonesia, Indonesia Air Transport,...

Một số mặt đường bay trong nước phổ trở thành đến Jakarta là: Medan - Jakarta, Surabaya - Jakarta, Denpasar - Jakarta, Makassar - Jakarta,...

- Đường cất cánh quốc tế: Vé máy bay đi Indonesia hiện nay đang được khai thác bởi rất nhiều quốc gia, trong những số đó phải nói đến: Việt Nam, Malaysia, Úc, Thái Lan,... Chủ yếu các đường bay này ship hàng cho nhu cầu du lịch của du khách.

Ở Việt Nam, 2 hãng hàng không đang bán vé máy bay đi Jakarta mà chúng ta cũng có thể tham khảo là Vietnam Airlines, Vietjet Air. Những chặng bay thông dụng là: hà thành - Jakarta, sài thành - Jakarta và Đà Nẵng - Jakarta.

Xem thêm: Cây Hoa Ban Trắng Tây Bắc Ý Nghĩa Và Hình Ảnh Chi Tiết, Hoa Ban Trắng

Cách di chuyển từ sảnh bay quốc tế Soekarno-Hatta cho tới trung tâm tp Jakarta với ngược lại

Bạn đang mất khoảng tầm 40 - 55 phút để di chuyển từ trường bay Soekarno-Hatta về trung tâm thành phố Jakarta. Bạn có thể tham khảo cách di chuyển từ trường bay Soekarno-Hatta cho tới trung tâm thành phố Jakarta và ngược lại cùng chi tiêu cho các phương tiện làm việc bảng dưới đây:

Phương tiện

Giá tìm hiểu thêm (Rp)

Giá quy đổi ra VNĐ

Xe bus

40.000 - 50.000

~ 65.000 - 80.000

Tàu

100.000 - 150.000

~ 160.000 - 240.000

Taxi

180.000 - 225.000

~ 290.000 - 360.000

Cách di chuyển từ trường bay Soekarno-Hatta cho tới trung trung ương Jakarta với ngược lại

Kinh nghiệm nên biết khi cho sân bay quốc tế Soekarno-Hatta

Dưới đấy là một số tin tức hữu ích mà bạn cần nắm rõ trước lúc có chuyến bay đến sân cất cánh Soekarno-Hatta:

Sân bay có cung cấp wifi miễn tầm giá ở tất các bạn ga cùng với tên truy cập là “Airport không lấy phí Wifi".Điểm thiết lập sim 4G ở sân bay Soekarno-Hatta đặt ở Giữa cổng D cùng E - Tầng 2 - sảnh Khởi hành quốc tế Indomaret Point, bên ga T2; hoặc phía trước Trung Tâm tin tức (Information Center) ở tầng Trệt, đơn vị ga T3.Với tổng hóa đơn buôn bán từ 5 triệu Rp tại các cửa hàng có thể chấp nhận được du khách hoàn thuế, thì hành khách có thể thực hiện nay hoàn thuế tại sân bay, ở quầy “VAT Tax Refund” trên Sảnh căn nguyên Nhà ga T2 và khu vực check-in nhà ga T3.Bạn bao gồm thể mua sắm quà giữ niệm, mặt hàng hóa, đồ thủ công bằng tay mỹ nghệ,... Tại cửa ngõ hàng mua sắm miễn thuế, quầy bán hàng lưu niệm,... Với mức ngân sách niêm yết.

*

Một góc sắm sửa hàng miễn thuế ở trường bay Soekarno-Hatta (Indonesia)