LRT SINGAPORE LÀ GÌ

     

Singapore trường đoản cú hào là một trong những nước nhà có hệ thống phương tiện giao thông vận tải công cộng tiến bộ nhất và xuất sắc nhất. Hệ thống giao thông chỗ đông người ở Singapore được reviews là một thể dụng, thoải mái, an toàn, tin cậy và chi phí phải chăng.

Bạn đang xem: Lrt singapore là gì

Singapore được Ngân hàng quả đât (World Bank) bình chọn là điểm đến lý tưởng nhất nhằm kinh doanh trong 10 năm liền. ở bên cạnh các chính sách ưu đãi về thuế với các cung cấp từ bao gồm phú giành cho các doanh nghiệp ra đời tại Singapore, hệ thống cơ sở hạ tầng – giao thông là một trong yếu tố luôn được cơ quan ban ngành Singapore rất là quan tâm phát triển.

Bộ Giao thông vận tải Singapore đặt phương châm xây dựng một khối hệ thống giao thông tích hợp nhằm mục đích tạo ra mạng lưới vận tải đường bộ liền mạch - một mạng lưới giao thông vận tải được kết nối tốt nhất giữa tàu điện, xe bus taxi, đáp ứng nhu ước đi lại của tín đồ dân và tương tự như là một lý do mang tính chiến lược cho việc kinh doanh và cải cách và phát triển môi trường. Nhờ vào vậy, hệ thống giao thông chỗ đông người tại Singapore không chấm dứt phát triển, cả về hạ tầng lẫn unique dịch vụ khách hàng hàng. Bằng bệnh là trong công bố xếp hạng cửa hàng hạ tầng tp của Mercer, Singapore đứng sinh hoạt vị trí tối đa trong toàn bô 49 tp trên toàn quả đât và trong một report của Gallup vào khoảng thời gian 2008 cũng ra mắt rằng người dân Singapore sử dụng rộng rãi với phương tiện đi lại giao thông nơi công cộng hơn công dân của 20 thành phố nổi tiếng khác trên toàn vậy giới. Do đó, bài toán đi một vòng quanh thành phố ở Singapore rất dễ dàng.

Chuỗi bài viết này vì chưng Global links Asia được chia làm 3 phần, vẫn lần lượt tin báo về hệ thống xe bus, tàu năng lượng điện ngầm MRT và taxi sinh sống Singapore cũng tương tự ưu - điểm yếu kém của mỗi loại hình phương tiện, nhằm mục đích giúp cho việc đi lại sống Singapore thuận lợi và thuận tiện hơn.


 

PHẦN II: ĐI LẠI TẠI SINGAPORE BẰNG xe TÀU ĐIỆN NGẦM (MRT)

 

 

 

Singapore danh tiếng là quốc gia có dịch vụ tàu điện cao tốc hiện đại với nhiều trạm dừng chân tại khắp nơi trong thành phố. Không chỉ có là một trong những hệ thống giao thông vận tải sạch nhất gắng giới, tàu năng lượng điện ngầm còn đem về cho du khách những ánh mắt tuyệt đẹp nhất về trung tâm và các quanh vùng trong thành phố, khối hệ thống này đi đến gần như mọi ngóc ngách của Singapore.

Thực chất hệ thống tàu năng lượng điện ngầm nghỉ ngơi Singapore có 2 loại: MRT (Mass Rapid Transit) với LRT (Light Rapid Transit). Hiểu dễ dàng và đơn giản là MRT chạy nhanh, toa dài, êm hơn, dùng cho những mạch giao thông vận tải chính còn LRT là một số loại tàu ngắn và chậm rãi hơn, thường được sử dụng cho rất nhiều tuyến giao thông ngoại vi (trung đưa giữa MRT cùng các quanh vùng lân cận). Mặc dù nhiên, chúng được gọi thông thường là khối hệ thống MRT.

Tàu năng lượng điện ở Singapore được quản lý điều hành bởi nhì hãng SMRT cùng SBS Transit. Tàu điện ngầm là phương tiện đi lại đi lại nhanh nhất có thể với túi tiền tiết kiệm nhất nếu như muốn đi vòng quanh Singapore và rất dễ dãi cho việc dịch rời một quãng con đường dài. Vì di chuyển nhanh nhưng tiết kiệm giá thành nên tàu điện thường sẽ tương đối đông vào giờ cao điểm với thỉnh thoảng sẽ sở hữu được rủi ro không lên được tàu.

Hành khách hàng có thể tải phiên bản đồ khối hệ thống MRT/LRT trên năng lượng điện thoại hoặc lấy bạn dạng đồ giấy ở những trạm tàu điện ngầm.

1. Các tuyến tàu

 

 

 

1.1Các tuyến MRT

­Hiện tại Singapore có 5 đường tàu, giao nhau nhau tại những địa điểm. Các tuyến tàu này đi đến phần lớn các điểm du lịch:

 Tuyến Nam-Bắc (NS – color đỏ): ban đầu từ vịnh Marina (NS28) mang lại Jurong East (NS1), gồm 28 trạm ngừng  Tuyến Đông-Tây (EW – Mùa xanh lá): Điểm đầu là sân bay Changi/Pasir Ris và điểm cuối là Boon Lay, có 31 trạm giới hạn  Tuyến Đông-Bắc (NE – màu sắc tím): Đi từ bỏ Harbour Front (NE1) mang lại Puggol (NE17); và từ Harbour Front (NE1) và tới điểm cuối là Puggol (NE17), có 17 trạm giới hạn  Tuyến vòng Circle (CC – màu sắc cam): khởi nguồn từ Dhoby Ghaut (CC1), kết thúc ở HarbourFront (CC29), bao gồm 30 trạm ngừng  Tuyến Downtown (DT – màu xanh lá cây dương) viết tắt là DT, hành trình đi trường đoản cú Bugis đến Chinatown, hiện gồm 6 trạm là Bugis DT14, Promenade DT15, Bayfront DT16, Downtown DT17, Telok Ayer DT18 và trung quốc Town DT19.

Tuyến Thomson bờ đại dương Đông (Màu nâu) hiện đang rất được xây dựng cùng dự con kiến sẽ chuyển vào sử dụng từ năm 2019 

1.2Các tuyến LRT

Hiện nay tất cả 3 tuyến LRT đang hoạt động trong các khu vực ở bên cạnh với Singapore:

 Bukit Panjang LRT (ttheo hướng Bắc): tuyến đường nối Bukit Panjang Town với trạm MRT Choa Chu Kang  Sengkang LRT (Đông Bắc): con đường nối khu cư dân Sengkangl mang lại trạm MRT Punggol  Punggol LRT (Đông Bắc): tuyến đường nối khu vực dân cư Punggol đến trạm MRT Punggol

2. Thời gian hoạt động và tần suất di chuyển

 

 

 

­Tàu điện hoạt động hằng ngày từ 5h30 sáng đến 0h30 với gia tốc 3-8 phút/chuyến, tùy thuộc vào giờ cao điểm hay không. Mỗi trạm MRT sẽ sở hữu được thông báo thời gian đúng chuẩn tàu đến

3. Giá vé

 

 

 

 Giá vé một chiều thông thường dao động trong khoảng 1-2 SGD và từ 0.68- 1.82 SGD nếu thực hiện thẻ Ez- link. Người cao tuổi thực hiện thẻ Ez-link được giảm giá còn 0.68- 0.73 SGD cho từng lượt đi, tương tự với học sinh/sinh viên là 0.39- 0.49 SGD  Ngoài ra, khách hàng đi tàu năng lượng điện ngầm có thể mua vé thông thường (ST - Standard ticket) tại các khối hệ thống máy phân phối vé công cộng (GTM) ở tất cả các trạm SMRT cùng với gía vé khoảng tầm từ 0.8 SGD cho 1.8 SGD. Màn hình cảm ứng sẽ hỏi khách hàng chọn thiết lập vé đến ga nào, sau đó đề nghị đút chi phí xu (10 cents, đôi mươi cents , 50 cents, 1SGD ) hoặc tiền tài (2SGD với 5SGD) vào máy. Máy sẽ xây cất một tấm thẻ từ giống như card telephone và quý khách sẽ sử dụng nó khi đi qua cửa rà soát ở ga đi cùng cửa rà soát ở ga đến. Ở ga mang lại khách sẽ lại đưa chiếc thẻ này vào thứ một lần tiếp nữa để dìm lại 1 SGD tiền để cọc.

 

Thẻ Ez-link: Đây là 1 trong những loại thẻ trả trước, được sử dụng các lần, có thể mua từ bất kỳ phòng vé Transitlink nào tại một vài trạm SMRT. Giá ban đầu của thẻ là 15 SGD, trong các số ấy có 10 SGD giá trị nạp cùng 5 SGD tiền không hoàn lại.Khi có thẻ Ez-link, hành khách hoàn toàn có thể lên ngẫu nhiên tàu điện nào và thực hiện việc cà thẻ vào hộp thu phí tự động hóa gắn trên cửa ngõ trước và cửa ngõ sau của xe để hệ thống tự động trừ tiền. Lưu ý khi lên tàu điện cà thẻ thì lúc xuống cũng cà thẻ vì nếu không có khả năng sẽ bị coi như đã từng đi cả khoảng từ bến đầu tới bến cuối và tính phí theo đoạn đường này.

Xem thêm: 24/12 Là Ngày Gì - Phân Biệt Ngày 24 Và Ngày 25 Trong Lễ Giáng Sinh

Có thể nạp thêm (top up - mỗi lần ít tuyệt nhất 10 SGD và tối đa là 100 SGD) tại các phòng vé Transitlink hoặc qua những máy nạp tiền đặt tại các ga MRT, các cửa hàng 7-Eleven hoặc các điểm SingPost. Khi không cần sử dụng hết tiền, rất có thể lấy lại tiền (refund) tại các quầy SingPost.

Thẻ Singapore Tourist Pass (STP)Nếu chỉ mang đến Singapore 3 ngày hoặc ít hơn nhưng lại đi nhiều, hành khách hoàn toàn có thể mua loại thẻ Singapore Tourist Pass (STP) để đi lại với số lần ko giới hạn MRT và xe bus. bao gồm 3 các loại giá Singapore Tourist Pass là 8 SGD (1 ngày), 16 SGD (2 ngày) với 24 SGD (3 ngày). Điều khiếu nại là phải đặt cọc thêm 10 SGD khi mang thẻ, hoàn trả lại thẻ trong tầm 5 ngày sau khoản thời gian hết hạn sử dụng và đem lại tiền đặt cọc. Thẻ này được bán các quầy vé làm việc bến MRT bao gồm gồm MRT Changi, Orchard, Chinatown, city Hall, Raffles Place, Ang Mo Kio, Harbourfront, Bugis cùng Lavender

*

4. Đặc điểm MRT tại Singapore

 

 

 

 Có thang máy mang lại sân ga  Sàn nhà cảm giác được bằng xúc giác (dành cho người khiếm thị)  Có lối đi cho những người sử dụng xe lăn, các gia đình có con bé dại dùng xe cộ đẩy, tín đồ có sức mạnh kém và khách phượt mang khăn gói hoặc va li cồng kềnh, đảm bảo an toàn rằng tất cả các nhu cầu của hành khách đều được âu yếm chu đáo lúc đi trên tàu năng lượng điện ngầm.  Hệ thống thông tin hành khách sẽ cung cấp thời gian dự kiến tàu mang lại trê màn hình hiển thị hiển thị cùng bảng hiển thị trên những tuyến con đường  Hệ thống tin tức liên lạc trên tàu nhằm hành khách có thể nói rằng chuyện với nhân viên MRT trong trường hợp cần thiết  Hệ thống camera TV khép kín đáo được đặt ở mỗi ga cùng toa xe nhằm nhân viên rất có thể kiểm tra những sự việc phát sinh sinh sống ga với trong tàu nhằm mục đích ứng phó, cách xử trí các tình huống  Không được phép nạp năng lượng uống, hút thuốc lá trên tàu. Nếu phạm luật sẽ bị phạt cực kỳ nặng.

5. Gợi ý đi lại bởi MRT

 

 

 

5.1Mua thẻ Ez links hoặc thẻ Tourist Pass

5.2Qụet thẻ để đi vào sân ga (nơi hóng tàu)

5.3Các ga của một line (một màu) thì chỉ bao gồm tàu thuộc con đường màu kia chạy qua. Các ga giao cắt interchange (ví dụ line xanh giảm line vàng) thì ga MRT sẽ có 2 tầng (1 tầng đến tàu line màu sắc xanh, 1 tầng mang lại tàu line color vàng), hành khách cần nhìn biển để đến đúng khu vực chờ tàu của line bạn thích đi.

Cần khẳng định ga MRT mình sẽ tới và gạch lộ trình đi. Mỗi sân ga phần nhiều có bạn dạng đồ MRT. Ví như điểm đi và điểm đến lựa chọn nằm trên thuộc 1 line thì không nhất thiết phải chuyển line nhưng mà nếu điểm đi và điểm đến nằm bên trên 2 line khác biệt thì rất cần được chuyển. Ví dụ du khách muốn cho một ga nằm trên con đường đỏ từ khu vực đang đứng (thuộc tuyến vàng), thì cần đi tiếp tới ga giao nhau Vàng – Đỏ, để từ đó có thể đổi lịch sự tàu line đỏ để đi kế tiếp bến đích.

Sau khi xác định chấm dứt lộ trình thì xác định sẽ lên tàu nào để đi đúng hướng cũng như nhớ tên bến đã xuống. để ý một line luôn có 2 tàu chạy hai chiều ngược nhau, ở ở hai tuyến đường ray (platform) đối lập nhau trên cùng trên một sảnh ga. Tàu như thế nào đi phía nào hầu hết có hướng dẫn trên biển lớn báo cùng trên cửa ngõ tàu. Nếu lên nhầm tàu (đi ngược hướng mình muốn) thì nên xuống ngay sống ga tiếp nối để trở qua Platform đối diện đặt lên trên tàu đi phía ngược lại)

Trên tàu luôn luôn có bản đồ, đèn và loa thông tin ga sắp đến tới. Tại những ga giao nhau interchange, sẽ có biển chỉ dẫn lên hoặc xuống tầng để đổi line cũng như lối ra khỏi MRT

5.4Khi thoát khỏi ga thì du khách phải sứt thẻ một lần nữa, khối hệ thống sẽ trừ vào số chi phí trong thẻ. 

6. Một số lưu ý khi đi MRT

 

 

 

 Khi mang đến gần ga định xuống (để đổi line hoặc tránh ga), nên di chuyển ra đứng gần cửa ngõ tàu nhằm xuống cho gấp rút  Cứ 3 phút là tất cả một chuyến tàu, lúc tàu tiếp đây cũng phải đứng gần những cửa lên/xuống để lên cho nhanh. Mặc dù nhớ đứng kị một bên để cho những người trên tàu xuống trước lúc người ở dưới ga lên.  Tàu điện ngầm ở Singapore thường hết sức đúng giờ đồng hồ  Chú ý luôn quẹt thẻ lúc ra để máy trừ tiền, nếu khách hàng vì nguyên nhân nào đó không quẹt thẻ, thì lần tới hệ thống sẽ phát chỉ ra và trừ chúng ta số tiền tối đa mang đến chuyến đó.
*

Là 1 trong những đất nước có môi trường thiên nhiên sống xanh – sạch độc nhất toàn cầu, với nền kinh tế - thiết yếu trị bất biến và phát triển, Singapore đang là một lựa chọn số 1 cho người quốc tế đến sinh sống, thao tác và định cư.

Tuy nhiên, việc thâm nhập một thị phần mới ko phải lúc nào cũng dễ dàng.

Xem thêm: The Weather Channel - Thời Tiết Hàng Ngày Ở Huế, Thừa Thiên

GLOBAL links ASIA với các chuyên viên tư vấn giàu kinh nghiệm cùng hệ thống mạng lưới đối tác doanh nghiệp uy tín tại Singapore, Hồng Kông, Nhật Bản, Úc, New Zealand... Sẽ cung ứng tích cực cho các doanh nghiệp có mong muốn muốn đầu tư - sale và thành lập công ty trên nước ngoài.